|
SKF 滚动轴承的尺寸和运行精度已实现国际标准化。除了正常 公差外,ISO 标准还涵盖更接近的公差,例如: 公差等级 6,对应于 SKF P6 公差等级 公差等级 5,对应于 SKF P5 公差等级
SKF 轴承公差等级和某些公差特性的相应值在 ISO 492(用于径向轴承)和 ISO 199(用于推力轴承)中规定。2014 年,这些标准与 ISO 1101 和 ISO 5459 等通用 ISO GPS(几何产品规范)标准保持一致。 SKF 滚珠和滚子轴承共有三种常见的公差等级: ISO公差等级 | SKF 型号后缀 | 描述 |
---|
普通的 | – | 所有 SKF 滚珠和滚子轴承的最低标准。 | 6级 | P6 | 比正常更严格的公差。 | 5级 | P5 | 比 6 级更严格的公差。 |
对于机床主轴等特殊应用,SKF还制造精度更高的轴承。其中包括 P4、P4A、PA9A、SP 和 UP 公差等级。 有关每种轴承类型的公差信息,请参阅相关产品部分中的公差。精度高于普通轴承的轴承通常由公差等级的型号后缀标识。 公差符号及其定义在 轴承公差符号中提供。 SKF 轴承公差值下表列出了实际的 SKF 轴承公差值。 SKF 公制径向轴承公差正常公差SKF 径向轴承的正常公差,圆锥滚子轴承除外 内圈 d | t Δdmp | t Vdsp | t Vdmp | t ΔBs | t VBs | 起亚_ |
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| 直径系列 |
| 全部 | 普通的 | 修改3) |
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| > | ≤ | ü | 大号 | 7, 8, 92) | 0, 1 | 2、3、4 |
| ü | 大号 | 大号 |
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| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | – | 2,5 | 0 | –8 | 10 | 8 | 6 | 6 | 0 | –40 | – | 12 | 10 | 2,5 | 10 | 0 | –8 | 10 | 8 | 6 | 6 | 0 | –120 | –250 | 15 | 10 | 10 | 18 | 0 | –8 | 10 | 8 | 6 | 6 | 0 | –120 | –250 | 20 | 10 | 18 | 30 | 0 | –10 | 13 | 10 | 8 | 8 | 0 | –120 | –250 | 20 | 13 | 30 | 50 | 0 | –12 | 15 | 12 | 9 | 9 | 0 | –120 | –250 | 20 | 15 | 50 | 80 | 0 | –15 | 19 | 19 | 11 | 11 | 0 | –150 | –380 | 25 | 20 | 80 | 120 | 0 | –20 | 25 | 25 | 15 | 15 | 0 | –200 | –380 | 25 | 25 | 120 | 180 | 0 | –25 | 31 | 31 | 19 | 19 | 0 | –250 | –500 | 30 | 30 | 180 | 250 | 0 | –30 | 38 | 38 | 23 | 23 | 0 | –300 | –500 | 30 | 40 | 250 | 315 | 0 | –35 | 44 | 44 | 26 | 26 | 0 | –350 | –500 | 35 | 50 | 315 | 400 | 0 | –40 | 50 | 50 | 30 | 30 | 0 | –400 | –630 | 40 | 60 | 400 | 500 | 0 | –45 | 56 | 56 | 34 | 34 | 0 | –450 | – | 50 | 65 | 500 | 630 | 0 | –50 | 63 | 63 | 38 | 38 | 0 | –500 | – | 60 | 70 | 630 | 800 | 0 | –75 | – | – | – | – | 0 | –750 | – | 70 | 80 | 800 | 1 000 | 0 | –100 | – | – | – | – | 0 | –1 000 | – | 80 | 90 | 1 000 | 1 250 | 0 | –125 | – | – | – | – | 0 | –1 250 | – | 100 | 100 | 1 250 | 1 600 | 0 | –160 | – | – | – | – | 0 | –1 600 | – | 120 | 120 | 1 600 | 2 000 | 0 | –200 | – | – | – | – | 0 | –2 000 | – | 140 | 140 |
外环
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| D | t ΔDmp | t VDsp | t VDmp | t ΔCs | 吨基亚 |
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| 开式轴承 直径系列 | 带盖轴承 |
| 风险投资 |
| > | ≤ | ü | 大号 | 7、8、9 | 0, 1 | 2、3、4 | 2、3、4 |
|
|
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 2,5 | 18 | 0 | –8 | 10 | 8 | 6 | 10 | 6 | 与外圈 相同 轴承 的内圈 的 t ΔBs 和 t VBs 相同
| 15 | 18 | 30 | 0 | –9 | 12 | 9 | 7 | 12 | 7 | 15 | 30 | 50 | 0 | –11 | 14 | 11 | 8 | 16 | 8 | 20 |
|
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| 50 | 80 | 0 | –13 | 16 | 13 | 10 | 20 | 10 | 25 | 80 | 120 | 0 | –15 | 19 | 19 | 11 | 26 | 11 | 35 | 120 | 150 | 0 | –18 | 23 | 23 | 14 | 30 | 14 | 40 | 150 | 180 | 0 | –25 | 31 | 31 | 19 | 38 | 19 | 45 | 180 | 250 | 0 | –30 | 38 | 38 | 23 | – | 23 | 50 | 250 | 315 | 0 | –35 | 44 | 44 | 26 | – | 26 | 60 | 315 | 400 | 0 | –40 | 50 | 50 | 30 | – | 30 | 70 | 400 | 500 | 0 | –45 | 56 | 56 | 34 | – | 34 | 80 | 500 | 630 | 0 | –50 | 63 | 63 | 38 | – | 38 | 100 | 630 | 800 | 0 | –75 | 94 | 94 | 55 | – | 55 | 120 | 800 | 1 000 | 0 | –100 | 125 | 125 | 75 | – | 75 | 140 | 1 000 | 1 250 | 0 | –125 | – | – | – | – | – | 160 | 1 250 | 1 600 | 0 | –160 | – | – | – | – | – | 190 | 1 600 | 2 000 | 0 | –200 | – | – | – | – | – | 220 | 2 000 | 2 500 | 0 | –250 | – | – | – | – | – | 250 |
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P6 级公差SKF 径向轴承的 P6 级公差,圆锥滚子轴承除外 内圈
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| d | t Δdmp | t Vdsp | t Vdmp | t ΔBs | t VBs | 起亚_ |
|
| 直径系列 |
| 全部 | 普通的 | 修改3) |
| > | ≤ | ü | 大号 | 7, 8, 92) | 0, 1 | 2、3、4 |
| ü | 大号 | 大号 |
|
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | – | 2,5 | 0 | –7 | 9 | 7 | 5 | 5 | 0 | –40 | – | 12 | 5 | 2,5 | 10 | 0 | –7 | 9 | 7 | 5 | 5 | 0 | –120 | –250 | 15 | 6 | 10 | 18 | 0 | –7 | 9 | 7 | 5 | 5 | 0 | –120 | –250 | 20 | 7 | 18 | 30 | 0 | –8 | 10 | 8 | 6 | 6 | 0 | –120 | –250 | 20 | 8 | 30 | 50 | 0 | –10 | 13 | 10 | 8 | 8 | 0 | –120 | –250 | 20 | 10 | 50 | 80 | 0 | –12 | 15 | 15 | 9 | 9 | 0 | –150 | –380 | 25 | 10 | 80 | 120 | 0 | –15 | 19 | 19 | 11 | 11 | 0 | –200 | –380 | 25 | 13 | 120 | 180 | 0 | –18 | 23 | 23 | 14 | 14 | 0 | –250 | –500 | 30 | 18 | 180 | 250 | 0 | –22 | 28 | 28 | 17 | 17 | 0 | –300 | –500 | 30 | 20 | 250 | 315 | 0 | –25 | 31 | 31 | 19 | 19 | 0 | –350 | –500 | 35 | 25 | 315 | 400 | 0 | –30 | 38 | 38 | 23 | 23 | 0 | –400 | –630 | 40 | 30 | 400 | 500 | 0 | –35 | 44 | 44 | 26 | 26 | 0 | –450 | – | 45 | 35 | 500 | 630 | 0 | –40 | 50 | 50 | 30 | 30 | 0 | –500 | – | 50 | 40 | 630 | 800 | 0 | –50 | – | – | – | – | 0 | –750 | – | 60 | 45 | 800 | 1 000 | 0 | –60 | – | – | – | – | 0 | –1 000 | – | 60 | 50 | 1 000 | 1 250 | 0 | –75 | – | – | – | – | 0 | –1 250 | – | 70 | 60 | 1 250 | 1 600 | 0 | –90 | – | – | – | – | 0 | –1 600 | – | 70 | 70 | 1 600 | 2 000 | 0 | –115 | – | – | – | – | 0 | –2 000 | – | 80 | 80 |
外环 D | t ΔDmp | t VDsp |
| t VDmp | t ΔCs | 吨基亚 |
|
|
| 开式轴承 直径系列 | 带盖轴承5) |
|
| 风险投资 |
|
| > | ≤ | ü | 大号 | 7, 8, 92) | 0, 1 | 2、3、4 | 0、1、2、3、4 |
|
|
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 |
| 微米 |
| 2,5 | 18 | 0 | –7 | 9 | 7 | 5 | 9 |
| 5 | 与外圈 相同 轴承 的内圈 的 t ΔBs 和 t VBs 相同
| 8 |
| 18 | 30 | 0 | –8 | 10 | 8 | 6 | 10 |
| 6 | 9 |
| 30 | 50 | 0 | –9 | 11 | 9 | 7 | 13 |
| 7 | 10 |
| 50 | 80 | 0 | –11 | 14 | 11 | 8 | 16 |
| 8 | 13 |
| 80 | 120 | 0 | –13 | 16 | 16 | 10 | 20 |
| 10 | 18 |
| 120 | 150 | 0 | –15 | 19 | 19 | 11 | 25 |
| 11 | 20 |
| 150 | 180 | 0 | –18 | 23 | 23 | 14 | 30 |
| 14 | 23 |
| 180 | 250 | 0 | –20 | 25 | 25 | 15 | – |
| 15 | 25 |
| 250 | 315 | 0 | –25 | 31 | 31 | 19 | – |
| 19 | 30 |
| 315 | 400 | 0 | –28 | 35 | 35 | 21 | – |
| 21 | 35 |
| 400 | 500 | 0 | –33 | 41 | 41 | 25 | – |
| 25 | 40 |
| 500 | 630 | 0 | –38 | 48 | 48 | 29 | – |
| 29 | 50 |
| 630 | 800 | 0 | –45 | 56 | 56 | 34 | – |
| 34 | 60 |
| 800 | 1 000 | 0 | –60 | 75 | 75 | 45 | – |
| 45 | 75 |
| 1 000 | 1 250 | 0 | –75 | – | – | – | – |
| – | 85 |
| 1 250 | 1 600 | 0 | –90 | – | – | – | – |
| – | 100 |
| 1 600 | 2 000 | 0 | –115 | – | – | – | – |
| – | 100 |
| 2 000 | 2 500 | 0 | –135 | – | – | – | – |
| – | 120 |
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P5 级公差SKF 向心轴承的 P5 级公差,圆锥滚子轴承除外 内圈 d | t Δdmp | t Vdsp | t Vdmp | t ΔBs | t VBs | 起亚_ | 标准差 | 西亚_ |
| 直径系列 |
|
|
| 7, 8, 92) | 0、1、2、3、4 |
| 全部 | 普通的 | 修改4) |
| > | ≤ | ü | 大号 |
|
|
| ü | 大号 | 大号 |
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | – | 2,5 | 0 | –5 | 5 | 4 | 3 | 0 | –40 | –250 | 5 | 4 | 7 | 7 | 2,5 | 10 | 0 | –5 | 5 | 4 | 3 | 0 | –40 | –250 | 5 | 4 | 7 | 7 | 10 | 18 | 0 | –5 | 5 | 4 | 3 | 0 | –80 | –250 | 5 | 4 | 7 | 7 | 18 | 30 | 0 | –6 | 6 | 5 | 3 | 0 | –120 | –250 | 5 | 4 | 8 | 8 | 30 | 50 | 0 | –8 | 8 | 6 | 4 | 0 | –120 | –250 | 5 | 5 | 8 | 8 | 50 | 80 | 0 | –9 | 9 | 7 | 5 | 0 | –150 | –250 | 6 | 5 | 8 | 8 | 80 | 120 | 0 | –10 | 10 | 8 | 5 | 0 | –200 | –380 | 7 | 6 | 9 | 9 | 120 | 180 | 0 | –13 | 13 | 10 | 7 | 0 | –250 | –380 | 8 | 8 | 10 | 10 | 180 | 250 | 0 | –15 | 15 | 12 | 8 | 0 | –300 | –500 | 10 | 10 | 11 | 13 | 250 | 315 | 0 | –18 | 18 | 14 | 9 | 0 | –350 | –500 | 13 | 13 | 13 | 15 | 315 | 400 | 0 | –23 | 23 | 18 | 12 | 0 | –400 | –630 | 15 | 15 | 15 | 20 | 400 | 500 | 0 | –28 | 28 | 21 | 14 | 0 | –450 | – | 18 | 17 | 18 | 23 | 500 | 630 | 0 | –35 | 35 | 26 | 18 | 0 | –500 | – | 20 | 19 | 20 | 25 | 630 | 800 | 0 | –45 | – | – | – | 0 | –750 | – | 26 | 22 | 26 | 30 | 800 | 1 000 | 0 | –60 | – | – | – | 0 | –1 000 | – | 32 | 26 | 32 | 30 | 1 000 | 1 250 | 0 | –75 | – | – | – | 0 | –1 250 | – | 38 | 30 | 38 | 30 | 1 250 | 1 600 | 0 | –90 | – | – | – | 0 | –1 600 | – | 45 | 35 | 45 | 30 | 1 600 | 2 000 | 0 | –115 | – | – | – | 0 | –2 000 | – | 55 | 40 | 55 | 30 |
外环 D | t ΔDmp | t VDsp | t VDmp | t ΔCs | 风险投资 | 吨基亚 | 标准差 | 吨海 |
| 直径系列 |
| > | ≤ | ü | 大号 | 7, 8, 92) | 0、1、2、3、4 |
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 2,5 | 18 | 0 | –5 | 5 | 4 | 3 | 与外圈 相同 的 轴承 内圈的 t ΔBs 相同
| 5 | 5 | 4 | 8 | 18 | 30 | 0 | –6 | 6 | 5 | 3 | 5 | 6 | 4 | 8 | 30 | 50 | 0 | –7 | 7 | 5 | 4 | 5 | 7 | 4 | 8 | 50 | 80 | 0 | –9 | 9 | 7 | 5 | 6 | 8 | 4 | 10 | 80 | 120 | 0 | –10 | 10 | 8 | 5 | 8 | 10 | 4,5 | 11 | 120 | 150 | 0 | –11 | 11 | 8 | 6 | 8 | 11 | 5 | 13 | 150 | 180 | 0 | –13 | 13 | 10 | 7 | 8 | 13 | 5 | 14 | 180 | 250 | 0 | –15 | 15 | 11 | 8 | 10 | 15 | 5,5 | 15 | 250 | 315 | 0 | –18 | 18 | 14 | 9 | 11 | 18 | 6,5 | 18 | 315 | 400 | 0 | –20 | 20 | 15 | 10 | 13 | 20 | 6,5 | 20 | 400 | 500 | 0 | –23 | 23 | 17 | 12 | 15 | 23 | 7,5 | 23 | 500 | 630 | 0 | –28 | 28 | 21 | 14 | 18 | 25 | 9 | 25 | 630 | 800 | 0 | –35 | 35 | 26 | 18 | 20 | 30 | 10 | 30 | 800 | 1 000 | 0 | –50 | 50 | 29 | 25 | 25 | 35 | 12,5 | – | 1 000 | 1 250 | 0 | –63 | – | – | – | 30 | 40 | 15 | – | 1 250 | 1 600 | 0 | –80 | – | – | – | 35 | 45 | 17,5 | – | 1 600 | 2 000 | 0 | –100 | – | – | – | 38 | 55 | 20 | – | 2 000 | 2 500 | 0 | –125 | – | – | – | 45 | 65 | 25 | – |
|
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SKF 公制圆锥滚子轴承公差正常和 CL7C 级公差SKF 公制圆锥滚子轴承 的正常和 CL7C 级公差 内圈、轴承宽度和圈宽 d | t Δdmp | t Vdsp | t Vdmp | t ΔBs | 起亚_ | t ΔTs | t ΔT1s | t ΔT2s |
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| 公差等级 |
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| 普通的 | CL7C1) |
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| > | ≤ | ü | 大号 |
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| ü | 大号 |
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| ü | 大号 | ü | 大号 | ü | 大号 | 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 10 | 18 | 0 | –12 | 12 | 9 | 0 | –120 | 15 | 7 | +200 | 0 | +100 | 0 | +100 | 0 | 18 | 30 | 0 | –12 | 12 | 9 | 0 | –120 | 18 | 8 | +200 | 0 | +100 | 0 | +100 | 0 | 30 | 50 | 0 | –12 | 12 | 9 | 0 | –120 | 20 | 10 | +200 | 0 | +100 | 0 | +100 | 0 | 50 | 80 | 0 | –15 | 15 | 11 | 0 | –150 | 25 | 10 | +200 | 0 | +100 | 0 | +100 | 0 | 80 | 120 | 0 | –20 | 20 | 15 | 0 | –200 | 30 | 13 | +200 | –200 | +100 | –100 | +100 | –100 | 120 | 180 | 0 | –25 | 25 | 19 | 0 | –250 | 35 | – | +350 | –250 | +150 | –150 | +200 | –100 | 180 | 250 | 0 | –30 | 30 | 23 | 0 | –300 | 50 | – | +350 | –250 | +150 | –150 | +200 | –100 | 250 | 315 | 0 | –35 | 35 | 26 | 0 | –350 | 60 | – | +350 | –250 | +150 | –150 | +200 | –100 | 315 | 400 | 0 | –40 | 40 | 30 | 0 | –400 | 70 | – | +400 | –400 | +200 | –200 | +200 | –200 |
外环 D | t ΔDmp | t VDsp | t VDmp | t ΔCs | 吨基亚 |
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| 公差等级 |
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| 普通的 | CL7C1) | > | ≤ | ü | 大号 |
|
| ü | 大号 |
|
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 18 | 30 | 0 | –12 | 12 | 9 | 0 | –120 | 18 | 9 | 30 | 50 | 0 | –14 | 14 | 11 | 0 | –120 | 20 | 10 | 50 | 80 | 0 | –16 | 16 | 12 | 0 | –150 | 25 | 13 | 80 | 120 | 0 | –18 | 18 | 14 | 0 | –200 | 35 | 18 | 120 | 150 | 0 | –20 | 20 | 15 | 0 | –250 | 40 | 20 | 150 | 180 | 0 | –25 | 25 | 19 | 0 | –250 | 45 | 23 | 180 | 250 | 0 | –30 | 30 | 23 | 0 | –300 | 50 | – | 250 | 315 | 0 | –35 | 35 | 26 | 0 | –350 | 60 | – | 315 | 400 | 0 | –40 | 40 | 30 | 0 | –400 | 70 | – | 400 | 500 | 0 | –45 | 45 | 34 | 0 | –450 | 80 | – | 500 | 630 | 0 | –50 | 60 | 38 | 0 | –500 | 100 | – | 630 | 800 | 0 | –75 | 80 | 55 | 0 | –750 | 120 | – |
CLN 级公差SKF 公制圆锥滚子轴承的 CLN 级公差。公差等级 CLN 符合 ISO 公差等级 6X。 内圈、轴承宽度和圈宽 d | t Δdmp | t Vdsp | t Vdmp | t ΔBs | 起亚_ | t ΔTs | t ΔT1s | t ΔT2s | > | ≤ | ü | 大号 |
| ü | 大号 |
| ü | 大号 | ü | 大号 | ü | 大号 | 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 10 | 18 | 0 | –12 | 12 | 9 | 0 | –50 | 15 | +100 | 0 | +50 | 0 | +50 | 0 | 18 | 30 | 0 | –12 | 12 | 9 | 0 | –50 | 18 | +100 | 0 | +50 | 0 | +50 | 0 | 30 | 50 | 0 | –12 | 12 | 9 | 0 | –50 | 20 | +100 | 0 | +50 | 0 | +50 | 0 | 50 | 80 | 0 | –15 | 15 | 11 | 0 | –50 | 25 | +100 | 0 | +50 | 0 | +50 | 0 | 80 | 120 | 0 | –20 | 20 | 15 | 0 | –50 | 30 | +100 | 0 | +50 | 0 | +50 | 0 | 120 | 180 | 0 | –25 | 25 | 19 | 0 | –50 | 35 | +150 | 0 | +50 | 0 | +100 | 0 | 180 | 250 | 0 | –30 | 30 | 23 | 0 | –50 | 50 | +150 | 0 | +50 | 0 | +100 | 0 | 250 | 315 | 0 | –35 | 35 | 26 | 0 | –50 | 60 | +200 | 0 | +100 | 0 | +100 | 0 | 315 | 400 | 0 | –40 | 40 | 30 | 0 | –50 | 70 | +200 | 0 | +100 | 0 | +100 | 0 |
外环 D | t ΔDmp | t VDsp | t VDmp | t ΔCs | 吨基亚 | > | ≤ | ü | 大号 |
| ü | 大号 |
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 18 | 30 | 0 | –12 | 12 | 9 | 0 | -100 | 18 | 30 | 50 | 0 | –14 | 14 | 11 | 0 | -100 | 20 | 50 | 80 | 0 | –16 | 16 | 12 | 0 | -100 | 25 | 80 | 120 | 0 | –18 | 18 | 14 | 0 | -100 | 35 | 120 | 150 | 0 | –20 | 20 | 15 | 0 | -100 | 40 | 150 | 180 | 0 | –25 | 25 | 19 | 0 | -100 | 45 | 180 | 250 | 0 | –30 | 30 | 23 | 0 | -100 | 50 | 250 | 315 | 0 | –35 | 35 | 26 | 0 | -100 | 60 | 315 | 400 | 0 | –40 | 40 | 30 | 0 | -100 | 70 | 400 | 500 | 0 | –45 | 45 | 34 | 0 | -100 | 80 | 500 | 630 | 0 | –50 | 60 | 38 | 0 | -100 | 100 |
P5 级公差SKF 公制圆锥滚子轴承的 P5 级公差 内圈和轴承宽度 d | t Δdmp | t Vdsp | t Vdmp | t ΔBs | 起亚_ | 标准差 | t ΔTs | t ΔT1s | t ΔT2s | > | ≤ | ü | 大号 |
| ü | 大号 |
| ü | 大号 | ü | 大号 | ü | 大号 | 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 10 | 18 | 0 | –7 | 5 | 5 | 0 | –200 | 5 | 7 | +200 | –200 | +100 | –100 | +100 | –100 | 18 | 30 | 0 | –8 | 6 | 5 | 0 | –200 | 5 | 8 | +200 | –200 | +100 | –100 | +100 | –100 | 30 | 50 | 0 | –10 | 8 | 5 | 0 | –240 | 6 | 8 | +200 | –200 | +100 | –100 | +100 | –100 | 50 | 80 | 0 | –12 | 9 | 6 | 0 | –300 | 7 | 8 | +200 | –200 | +100 | –100 | +100 | –100 | 80 | 120 | 0 | –15 | 11 | 8 | 0 | –400 | 8 | 9 | +200 | –200 | +100 | –100 | +100 | –100 | 120 | 180 | 0 | –18 | 14 | 9 | 0 | –500 | 11 | 10 | +350 | –250 | +150 | –150 | +200 | –100 | 180 | 250 | 0 | –22 | 17 | 11 | 0 | –600 | 13 | 11 | +350 | –250 | +150 | –150 | +200 | –100 | 250 | 315 | 0 | –25 | 19 | 13 | 0 | –700 | 13 | 13 | +350 | –250 | +150 | –150 | +200 | –100 | 315 | 400 | 0 | –30 | 23 | 15 | 0 | –800 | 15 | 15 | +400 | –400 | +200 | –200 | +200 | –200 | 400 | 500 | 0 | -35 | 28 | 17 | 0 | -900 | 20 | 17 | +450 | -450 | +225 | -225 | +225 | -225 | 500 | 630 | 0 | -40 | 35 | 20 | 0 | -1 100 | 25 | 20 | +500 | -500 | – | – | – | – | 630 | 800 | 0 | -50 | 45 | 25 | 0 | -1 600 | 30 | 25 | +600 | -600 | – | – | – | – | 800 | 1 000 | 0 | -60 | 60 | 30 | 0 | -2 000 | 37 | 30 | +750 | -750 | – | – | – | – | 1 000 | 1 250 | 0 | -75 | 75 | 37 | 0 | -2 000 | 45 | 40 | +750 | -750 | – | – | – | – | 1 250 | 1 600 | 0 | -90 | 90 | 45 | 0 | -2 000 | 55 | 50 | +900 | -900 | – | – | – | – |
外环 D | t ΔDmp | t VDsp | t VDmp | t ΔCs | 吨基亚 | 标准差1) |
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| > | ≤ | ü | 大号 |
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 |
| 微米 | 微米 |
|
|
|
|
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| 18 | 30 | 0 | –8 | 6 | 5 | 与外圈 相同 轴承 的 内圈的 t ΔBs 相同
| 6 | 4 |
|
|
|
|
|
| 30 | 50 | 0 | –9 | 7 | 5 | 7 | 4 |
|
|
|
|
|
| 50 | 80 | 0 | –11 | 8 | 6 | 8 | 4 |
|
|
|
|
|
| 80 | 120 | 0 | –13 | 10 | 7 | 10 | 4,5 |
|
|
|
|
|
| 120 | 150 | 0 | –15 | 11 | 8 | 11 | 5 |
|
|
|
|
|
| 150 | 180 | 0 | –18 | 14 | 9 | 13 | 5 |
|
|
|
|
|
| 180 | 250 | 0 | –20 | 15 | 10 | 15 | 5,5 |
|
|
|
|
|
| 250 | 315 | 0 | –25 | 19 | 13 | 18 | 6,5 |
|
|
|
|
|
| 315 | 400 | 0 | –28 | 22 | 14 | 20 | 6,5 |
|
|
|
|
|
| 400 | 500 | 0 | –33 | 26 | 17 | 24 | 8,5 |
|
|
|
|
|
| 500 | 630 | 0 | –38 | 30 | 20 | 30 | 10 |
|
|
|
|
|
| 630 | 800 | 0 | -45 | 38 | 25 | 36 | 12,5 |
|
|
|
|
|
| 800 | 1 000 | 0 | -60 | 50 | 30 | 43 | 15 |
|
|
|
|
|
| 1 000 | 1 250 | 0 | -80 | 65 | 38 | 52 | 19 |
|
|
|
|
|
| 1 250 | 1 600 | 0 | -100 | 90 | 50 | 62 | 25 |
|
|
|
|
|
| 1 600 | 2 000 | 0 | -125 | 120 | 65 | 73 | 32,5 |
|
|
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|
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SKF 英制径向轴承公差,圆锥滚子轴承除外: 正常公差SKF 英制径向轴承的正常公差,圆锥滚子轴承除外 内圈 d | t Δdmp | t Vdsp | t ΔBs | t VBs | 起亚_ | 西亚_ | > | ≤ | ü | 大号 |
| ü | 大号 |
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | – | 25,4 | +5 | –5 | 10 | 0 | –127 | 13 | 10 | 15 | 25,4 | 50,8 | +5 | –8 | 10 | 0 | –127 | 13 | 10 | 20 | 50,8 | 76,2 | +5 | –8 | 13 | 0 | –127 | 13 | 15 | 30 | 76,2 | 152,4 | +5 | –8 | 18 | 0 | –127 | 15 | 20 | 38 | 152,4 | 203,2 | +5 | –13 | 33 | 0 | –127 | 15 | 25 | 51 | 203,2 | 304,8 | +5 | –13 | 33 | 0 | –254 | 20 | 30 | 51 | 304,8 | 381 | +5 | –20 | 51 | 0 | –406 | 25 | 38 | 64 |
外环 D | t ΔDmp | t VDsp | t ΔCs | 风险投资 | 吨基亚 | 吨海 | > | ≤ | ü | 大号 |
|
|
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | – | 25,4 | –8 | –18 | 10 | 与外圈 相同 轴承 的内圈的 t ΔBs 相同
| 13 | 10 | 15 | 25,4 | 50,8 | –8 | –20 | 10 | 13 | 13 | 15 | 50,8 | 76,2 | –13 | –25 | 13 | 13 | 15 | 20 | 76,2 | 127 | –20 | –33 | 18 | 15 | 18 | 30 | 127 | 203,2 | –33 | –46 | 33 | 15 | 20 | 38 | 203,2 | 304,8 | –33 | –46 | 33 | 20 | 25 | 51 | 304,8 | 381 | –33 | –58 | 51 | 25 | 30 | 51 | 381 | 508 | –33 | –58 | 51 | 30 | 38 | 64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
SKF英制圆锥滚子轴承正常、CL2、CL3 和 CL0 级公差SKF 英制圆锥滚子轴承的公差 内圈 d | t Δdmp | 起亚, 新航_ |
|
| 公差等级 |
|
|
| 正常,CL2 | CL3、CL0 |
|
| > | ≤ | ü | 大号 | ü | 大号 |
| 毫米 | 微米 | 微米 |
| – | 76,2 | +13 | 0 | +13 | 0 | 值 在 外圈表中给出 |
|
|
| 76,2 | 101,6 | +25 | 0 | +13 | 0 |
|
|
| 101,6 | 266,7 | +25 | 0 | +13 | 0 |
|
|
| 266,7 | 304,8 | +25 | 0 | +13 | 0 |
|
|
| 304,8 | 609,6 | +51 | 0 | +25 | 0 |
|
|
| 609,6 | 914,4 | +76 | 0 | +38 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
外环 D | t ΔDmp | t起亚, t Kea, t Sia, t Sea | 吨基亚 |
| 公差等级 | 公差等级 | 公差等级 |
| 正常,CL2 | CL3、CL0 | 普通的 | CL2 | CL3 | CL0 | CL7C | > | ≤ | H | 大号 | H | 大号 |
| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 |
| – | 304,8 | +25 | 0 | +13 | 0 | 51 | 38 | 8 | 4 |
| 304,8 | 609,6 | +51 | 0 | +25 | 0 | 51 | 38 | 18 | 9 |
| 609,6 | 914,4 | +76 | 0 | +38 | 0 | 76 | 51 | 51 | 26 |
|
单列轴承的基台宽度 d | D | t ΔTs |
|
| 公差等级 |
|
| 普通的 | CL2 | CL3、CL0 | > | ≤ | > | ≤ | ü | 大号 | ü | 大号 | ü | 大号 | 毫米 | 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | – | 101,6 | – | – | +203 | 0 | +203 | 0 | +203 | –203 | 101,6 | 266,7 | – | – | +356 | –254 | +203 | 0 | +203 | –203 | 266,7 | 304,8 | – | – | +356 | –254 | +203 | 0 | +203 | –203 | 304,8 | 609,6 | – | 508 | +381 | –381 | +381 | –381 | +203 | –203 | 304,8 | 609,6 | 508 | – | +381 | –381 | +381 | –381 | +381 | –381 | 609,6 | – | – | – | +381 | –381 | – | – | +381 | –381 |
SKF推力轴承公差正常、P6 和 P5 级公差SKF 推力轴承 的公差 公称 直径 |
| 轴垫圈 |
| 房屋垫圈 |
|
| 公差等级 |
| 公差等级 |
| 公差等级 | d, d2, d 1) |
| 正常,P6,P5 |
| 普通的 | P6 | P5 |
| 正常,P6,P5 |
|
| t Δdmp, t Δd2mp | t Vdsp, t Vd2sp |
| 硅_ | 硅_ | 硅_ |
| t ΔDmp | t VDsp | 硒_ | > | ≤ |
| ü | 大号 |
|
|
|
|
|
| ü | 大号 |
|
| 毫米 |
| 微米 | 微米 |
| 微米 | 微米 | 微米 |
| 微米 | 微米 |
| – | 18 |
| 0 | –8 | 6 |
| 10 | 5 | 3 |
| 0 | –11 | 8 | 与同一 轴承的轴 圈的 t Si 相同
| 18 | 30 |
| 0 | –10 | 8 |
| 10 | 5 | 3 |
| 0 | –13 | 10 | 30 | 50 |
| 0 | –12 | 9 |
| 10 | 6 | 3 |
| 0 | –16 | 12 | 50 | 80 |
| 0 | –15 | 11 |
| 10 | 7 | 4 |
| 0 | –19 | 14 | 80 | 120 |
| 0 | –20 | 15 |
| 15 | 8 | 4 |
| 0 | –22 | 17 | 120 | 180 |
| 0 | –25 | 19 |
| 15 | 9 | 5 |
| 0 | –25 | 19 | 180 | 250 |
| 0 | –30 | 23 |
| 20 | 10 | 5 |
| 0 | –30 | 23 | 250 | 315 |
| 0 | –35 | 26 |
| 25 | 13 | 7 |
| 0 | –35 | 26 | 315 | 400 |
| 0 | –40 | 30 |
| 30 | 15 | 7 |
| 0 | –40 | 30 | 400 | 500 |
| 0 | –45 | 34 |
| 30 | 18 | 9 |
| 0 | –45 | 34 | 500 | 630 |
| 0 | –50 | 38 |
| 35 | 21 | 11 |
| 0 | –50 | 38 | 630 | 800 |
| 0 | –75 | 55 |
| 40 | 25 | 13 |
| 0 | –75 | 55 | 800 | 1 000 |
| 0 | –100 | 75 |
| 45 | 30 | 15 |
| 0 | –100 | 75 | 1 000 | 1 250 |
| 0 | –125 | 95 |
| 50 | 35 | 18 |
| 0 | –125 | 95 | 1 250 | 1 600 |
| 0 | –160 | 120 |
| 60 | 40 | 25 |
| 0 | –160 | 120 | 1 600 | 2 000 |
| 0 | –200 | 150 |
| 75 | 45 | 30 |
| 0 | –200 | 150 | 2 000 | 2 500 |
| 0 | –250 | 190 |
| 90 | 50 | 40 |
| 0 | –250 | 190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
承重高度 d, d2 1) | t ΔTs | t ΔT1s | t ΔT1s | t ΔT3s | t ΔT4s |
| 不带座圈的 单向 轴承
| 带座圈的 单向 轴承
| 不带座圈的 双向 轴承
| 带座圈的 双向 轴承
| 调心滚子 推力轴承 |
|
|
|
|
|
| 斯凯孚 | SKF探索者 | > | ≤ | ü | 大号 | ü | 大号 | ü | 大号 | ü | 大号 | ü | 大号 | ü | 大号 | 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | – | 30 | +20 | –250 | +100 | –250 | +150 | –400 | +300 | –400 | – | – | – | – | 30 | 50 | +20 | –250 | +100 | –250 | +150 | –400 | +300 | –400 | – | – | – | – | 50 | 80 | +20 | –300 | +100 | –300 | +150 | –500 | +300 | –500 | 0 | –125 | 0 | –100 | 80 | 120 | +25 | –300 | +150 | –300 | +200 | –500 | +400 | –500 | 0 | –150 | 0 | –100 | 120 | 180 | +25 | –400 | +150 | –400 | +200 | –600 | +400 | –600 | 0 | –175 | 0 | –125 | 180 | 250 | +30 | –400 | +150 | –400 | +250 | –600 | +500 | –600 | 0 | –200 | 0 | –125 | 250 | 315 | +40 | –400 | – | – | – | – | – | – | 0 | –225 | 0 | –150 | 315 | 400 | +40 | –500 | – | – | – | – | – | – | 0 | –300 | 0 | –200 | 400 | 500 | +50 | –500 | – | – | – | – | – | – | 0 | –400 | – | – | 500 | 630 | +60 | –600 | – | – | – | – | – | – | 0 | –500 | – | – | 630 | 800 | +70 | –750 | – | – | – | – | – | – | 0 | –630 | – | – | 800 | 1 000 | +80 | –1 000 | – | – | – | – | – | – | 0 | –800 | – | – | 1 000 | 1 250 | +100 | –1 400 | – | – | – | – | – | – | 0 | –1 000 | – | – | 1 250 | 1 600 | +120 | –1 600 | – | – | – | – | – | – | 0 | –1 200 | – | – | 1 600 | 2 000 | +140 | –1 900 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 000 | 2 500 | +160 | –2 300 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
SKF 圆锥孔轴承公差,锥度 1:12正常、P6 和 P5 级公差SKF 圆锥孔轴承的正常、P6 和 P5 级公差,锥度 1:12 孔径 | 公差等级 |
| 正常,P6 | P5 | d | t Δdmp | t Vdsp | t ΔSL | t Δdmp | t Vdsp | t ΔSL | > | ≤ | ü | 大号 |
| ü | 大号 | ü | 大号 |
| ü | 大号 | 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 微米 | 18 | 30 | +21 | 0 | 13 | +21 | 0 | +13 | 0 | 13 | +13 | 0 | 30 | 50 | +25 | 0 | 15 | +25 | 0 | +16 | 0 | 15 | +16 | 0 | 50 | 80 | +30 | 0 | 19 | +30 | 0 | +19 | 0 | 19 | +19 | 0 | 80 | 120 | +35 | 0 | 22 | +35 | 0 | +22 | 0 | 22 | +22 | 0 | 120 | 180 | +40 | 0 | 31 | +40 | 0 | +25 | 0 | 25 | +25 | 0 | 180 | 250 | +46 | 0 | 38 | +46 | 0 | +29 | 0 | 29 | +29 | 0 | 250 | 315 | +52 | 0 | 44 | +52 | 0 | +32 | 0 | 32 | +32 | 0 | 315 | 400 | +57 | 0 | 50 | +57 | 0 | +36 | 0 | 36 | +36 | 0 | 400 | 500 | +63 | 0 | 56 | +63 | 0 | +40 | 0 | – | +40 | 0 | 500 | 630 | +70 | 0 | 70 | +70 | 0 | +44 | 0 | – | +44 | 0 | 630 | 800 | +80 | 0 | – | +80 | 0 | +50 | 0 | – | +50 | 0 | 800 | 1 000 | +90 | 0 | – | +90 | 0 | +56 | 0 | – | +56 | 0 | 1 000 | 1 250 | +105 | 0 | – | +105 | 0 | +66 | 0 | – | +66 | 0 | 1 250 | 1 600 | +125 | 0 | – | +125 | 0 | +78 | 0 | – | +78 | 0 | 1 600 | 2 000 | +150 | 0 | – | +150 | 0 | +92 | 0 | – | +92 | 0 |
SKF 圆锥孔轴承公差,锥度 1:30正常公差孔径 | 公差等级 |
| 普通的 |
| d | t Δdmp | t Vdsp 1) | t ΔSL |
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| > | ≤ | ü | 大号 |
| ü | 大号 |
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| 毫米 | 微米 | 微米 | 微米 |
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| – | 80 | +15 | 0 | 19 | +30 | 0 |
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| 80 | 120 | +20 | 0 | 22 | +35 | 0 |
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| 120 | 180 | +25 | 0 | 40 | +40 | 0 |
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| 180 | 250 | +30 | 0 | 46 | +46 | 0 |
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| 250 | 315 | +35 | 0 | 52 | +52 | 0 |
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| 315 | 400 | +40 | 0 | 57 | +57 | 0 |
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| 400 | 500 | +45 | 0 | 63 | +63 | 0 |
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| 500 | 630 | +50 | 0 | 70 | +70 | 0 |
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| 630 | 800 | +75 | 0 | – | +100 | 0 |
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| 800 | 1 000 | +100 | 0 | – | +100 | 0 |
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| 1 000 | 1 250 | +125 | 0 | – | +115 | 0 |
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| 1 250 | 1 600 | +160 | 0 | – | +125 | 0 |
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| 1 600 | 2 000 | +200 | 0 | – | +150 | 0 |
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SKF 轴承公差符号
我们使用的公差符号符合 ISO 492 和 ISO 199,并在下表中进行了解释。符号通常指尺寸公差,只有 Kia、Kea、Sd、SD、Sia 和 Sea 指几何公差。 公差 符号 | 定义 |
| 向心轴承内圈 - 圆柱孔和圆锥孔 |
| d | 圆柱孔:公称孔径 锥孔:理论小端的公称孔径
| Δdmp | 圆柱孔:任何横截面内孔直径的中间尺寸(两点尺寸之外)与其标称尺寸的偏差 锥形孔:理论小端处孔径的中间尺寸(两点尺寸之外)与其标称尺寸的偏差
| Δds | 圆柱孔的孔直径的两点尺寸与其标称尺寸的偏差 | 电压输出 | 圆柱孔或锥形孔的任何横截面的两点孔径范围 | 电压输出电压 | 从圆柱孔的任何横截面获得的孔直径的中间尺寸范围(两点尺寸之外) | B | 公称内圈宽度 | ΔBs 正常, 已 修改 1) | 对称环:内圈宽度的两点尺寸与其名义尺寸的偏差 非对称圈,上限:在包括内圈孔轴线在内的任何纵向截面中,两条相对线之间的内圈宽度的最小外接尺寸与其公称尺寸的偏差 不对称圈,下限:内圈宽度的两点尺寸与其公称尺寸的偏差
| vdsp | 对称环:内圈宽度的两点尺寸范围 不对称环:从包括内环孔轴线的任何纵向截面获得的两条相对线之间的内环宽度的最小外接尺寸范围
| vdmp | 组装轴承的内圈孔表面相对于从外圈外表面建立的基准(即轴线)的圆径向跳动 | 标准4) | 从内圈孔表面建立的内圈面相对于基准(即轴线)的圆形轴向跳动 | 新航4) | 组装轴承的内圈面相对于从外圈外表面建立的基准(即轴线)的圆周轴向跳动 |
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| 向心轴承内圈 - 仅锥形孔 |
| d1 | 锥孔理论大端的公称孔径 | Δd1mp | 理论大端孔径的中间尺寸(两点尺寸之外)与其标称尺寸的偏差 | SL | 锥度斜率,锥孔理论大端和小端的公称直径之差 (d1 - d) | ΔSL | 锥形内圈孔的锥度斜率与其公称尺寸的偏差 |
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| 向心轴承外圈 |
| D | 公称外径 | ΔDmp | 任何横截面中外径的中间尺寸(两点尺寸之外)与其标称尺寸的偏差 | ΔDs | 外径的两点尺寸与其公称尺寸的偏差 | VDsp | 任意截面外径两点尺寸范围 | VDmp | 从任何横截面获得的外径的中等尺寸范围(两点尺寸之外) | C | 公称外圈宽度 | ΔCs 正常, 已 修改 1) | 对称环:外圈宽度的两点尺寸与其名义尺寸的偏差 不对称圈,上限:在包括外圈外表面轴线在内的任何纵向截面中,两条相对线之间的外圈宽度的最小外接尺寸与其标称尺寸的偏差 不对称圈,下限:外圈宽度的两点尺寸与其公称尺寸的偏差
| vcs | 对称环:外圈宽度的两点尺寸范围 不对称环:外环宽度的最小外接尺寸范围,在两条相对线之间,从包括外环外表面轴线的任何纵向截面获得
| KEA4) | 组装轴承的外圈外表面相对于内圈孔表面建立的基准(即轴线)的圆径向跳动 | SD4) | 外圈外表面轴线相对于从外圈端面建立的基准的垂直度 | SEA4) | 组装轴承外圈面相对于基准(即轴线)的圆周轴向跳动,从内圈孔表面建立 |
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| 倒角限制 |
| rs | 单倒角尺寸 | rs MIN | rs, r1, r2, r3, r4 …的最小单倒角尺寸 | r1, r3 | 径向倒角尺寸 | r2, r4 | 轴向倒角尺寸 |
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| 圆锥滚子轴承 |
| T | 公称组装轴承宽度 | ΔTs | 组装轴承宽度的最小外接尺寸与其公称尺寸的偏差 | T1 | 锥体(内圈,带滚子和保持架组件)的标称有效宽度与主杯(外圈)组装 | T2 | 带主锥的杯子的标称有效宽度 | ΔT1s | 有效宽度的最小外接尺寸(与主杯组装的锥体)与其标称尺寸的偏差 | ΔT2s | 有效宽度的最小外接尺寸(装有主锥的杯子)与其标称尺寸的偏差 |
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| 推力轴承轴垫圈 |
| d | 轴圈公称孔径,单向轴承 | Δds | 轴垫圈孔径的两点尺寸与其公称尺寸的偏差 | Δdmp | 任何横截面中轴垫圈孔径的中间尺寸(两点尺寸之外)与其标称尺寸的偏差 | VDSP | 任意截面轴垫圈孔径的两点尺寸范围 | d2 | 中心轴圈公称孔径,双向轴承 | Δd2mp | 任何横截面中轴垫圈孔径的中间尺寸(两点尺寸之外)与其标称尺寸的偏差 | Vd2sp | 任意截面的中心轴垫圈孔径的两点尺寸范围 | SI | 轴圈滚道和背面之间的两点厚度范围,圆柱滚子推力轴承 滚道和轴圈相对背面之间的最小球面尺寸范围,从任何纵向截面获得,包括轴圈孔轴线、推力球轴承
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| 推力轴承座垫圈 |
| D | 外圈公称外径 | ΔDs | 外壳垫圈外径的两点尺寸与其标称尺寸的偏差 | ΔDmp | 任何横截面中外壳垫圈外径的中间尺寸(两点尺寸之外)与其标称尺寸的偏差 | VDsp | 任何横截面的外径两点尺寸范围 | SE | 座圈滚道和背面之间的两点厚度范围,圆柱滚子推力轴承 滚道和座圈相对背面之间的最小球面尺寸范围,从任何纵向截面获得,包括座圈外表面轴线、推力球轴承
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| 推力轴承组装轴承高度 |
| T | 公称组装轴承高度,单向推力轴承(球面滚子推力轴承→T4除外) | ΔTs | 组装轴承高度最小外接尺寸与其公称尺寸的偏差,单向推力轴承(球面滚子推力轴承除外→ΔT4s) | T1 | 标称组装轴承高度,双向推力轴承 标称装配轴承高度,带座圈的单向推力轴承
| ΔT1s | 组装轴承高度的最小外接尺寸与其公称尺寸的偏差,双向推力轴承 组装轴承高度的最小外接尺寸与其公称尺寸的偏差,带座圈的单向推力轴承
| T3 2) | 标称组装轴承高度,带座圈的双向推力轴承 | ΔT3s 2) | 组装轴承高度的最小外接尺寸与其公称尺寸的偏差,带座圈的双向推力轴承 | T4 3) | 公称组装轴承高度,球面滚子推力轴承 | ΔT4s 3) | 组装轴承高度的最小外接尺寸与其公称尺寸的偏差,球面滚子推力轴承 |
公制径向轴承的内径和外径变化公差 t Vdsp 和 t VDsp 取决于轴承所属的直径系列。
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