NSK 集团的 Brüel & Kjær Vibro 签署了一份长期合同,为柏林 U-Bahn 的 606 辆轨道车安装最先进的状态监测系统 (CMS)。)并结束。
Brüel & Kjäybro 的“ VCM-3 状态监测系统”有助于优化机车车辆的维护计划、稳定运行和降低运营成本。
NSK Ltd.(总部:东京都品川区,代表:董事、总裁兼首席执行官 Akitoshi Ichii,以下简称 NSK)集团的 Brüel Care Vibro 最先进的“VCM-3 状态监测系统”在瑞士。由总部位于图尔高布斯南的 Stadler Rail 交付的 606 辆德国柏林地铁车辆采用。
交付价值数百万欧元的状态监测系统将在 Stadler Rail 交付多达 1,500 辆新地铁车厢以供柏林地铁网络使用的项目中发挥关键作用。我会做到的。Stadler Rail 的项目将耗资约 30 亿欧元,是该公司在欧洲签署的最大合同之一。
近年来,用户对公共交通的可靠性要求不断提高,铁路运营商正致力于减少停机时间(* 1)和运营成本。通过采用 CMS 技术,可以实现下一代预测性维护、高度优化的维护计划、提高的可靠性和车辆正常运行时间的维护。
(* 1) 铁路车辆在发生故障或系统故障后直到恢复正常运行的期间。
Brüel & Kjä Vibro 通过使用振动传感器、边缘设备(车载诊断)、诊断和分析服务不断监测轨道车辆轴承和其他运动部件,提供终极可靠性。
NSK 将进一步加强对先进自动化、智能和环保措施等社会需求的响应能力,并于 2021 年 3 月加速 Brüel & Kjær 的 CMS 业务的全球扩张。 Vibro) 品牌。
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