瑞典哥德堡,2022 年 3 月 21 日:SKF 轴承在最近在土耳其开通的世界上最长悬索桥这一破纪录的工程项目中发挥着关键作用。
建于 1915 年的恰纳卡莱大桥横跨该国西北部的达达尼尔海峡,全长 4 公里多。它是价值超过 30 亿欧元的更大道路建设项目的一部分。
SKF 的 Andreas Borek 说:“我们很高兴能成为这一非凡努力的一部分。” “我们与 DLSY JV 合作,分析克服项目中重要障碍所需的轴承要求。”
SKF 总共为桥梁提供了 340 多个滑动轴承。
在德国施韦因富特生产的滑动轴承位于桥梁垂直吊索的顶部和底部。它们有助于从桥梁的两条主缆索及其桥面转移大量载荷。同时,它们适应发生在桥梁及其支撑电缆之间的径向、轴向和对角线的微运动。
除了能够承载高负载外,由于桥梁位于沿海位置,轴承还必须耐腐蚀。在施韦因富特的实验室进行盐雾测试后,SKF 提供了采用特殊表面涂层技术保护的轴承。
1915 年的恰纳卡莱大桥使用了 226.000 立方米的混凝土和 162.000 公里的钢丝,足以让世界翻翻四次。