柏林（路透社）——这家德国企业集团周四表示，蒂森克虏伯和日本 NSK 正在考虑组建一家汽车合资企业，因为它继续为其关键业务领域探索新的所有权模式，以使其变得更精简。蒂森克虏伯表示，两家公司签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以探索蒂森克虏伯汽车技术部门与 NSK 转向业务之间的合作，并补充说目标是为联合汽车业务开发一种方法。“特别是在汽车业务中，规模和规模经济是在全球市场取得成功的关键因素，”首席执行官 Martina Merz 在一份声明中表示。“我们的汽车部门和 NSK 转向之间的合作可以帮助我们进一步加强和扩大这一地位。”两家

一家 PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）瓶制造商经常不得不更换其吹塑机上的直线导轨。然而，在改用 NSK 的 RA 系列滚柱导轨后，一年多没有出现故障，每年在维护、备件和停机时间方面都节省了成本。60,000 欧元.由于对其吹塑机直线导轨故障的数量不满，制造商邀请 NSK 调查几个故障导轨。专家分析确定了端盖损坏的原因，这是由于短行程运动、短周期时间、频繁的启停操作和启动过程中位移力增加的组合而发生的。鉴于此应用概况和正在发生的损坏，NSK 建议塑料加工商安装 RA 系列滚柱导轨。除其他外，这些导轨提供非常高的承载能力和运动精度、极