NSK自1916年将日本最早的球轴承投放市场以来，眼界不断开阔，不断为各个产业的发展做出贡献。特别是，NSK及早地着眼于打入汽车零部件领域，注重产品的性能和质量，与汽车产业共同发展至今。现在，NSK正在对支持汽车三大要素即“行驶、转向、停止”的各种产品进行扩容，使其他同行企业无法与我匹敌。

从各种轴承到自动变速装置零部件、转向柱联轴节，乃至与21世纪的转向技术即线控转向紧密相关的电动助力转向系统（EPS）等，NSK产品，作为汽车零部件的国际品牌，深受世界各地用户的喜爱。

另外，NSK不断提高由在滚动轴承方面锤炼出的摩擦学技术（摩擦控制技术）和机电一体化技术融合而成的“运行与控制”技术水平，在全球范围内，迅速对应顾客的广泛需求。

汽车装备的各种NSK产品，可谓是具有“抑制摩擦、减少能耗”等功能和特性，并且其本身即可为节能及节省资源做出贡献的环保型产品。NSK凭借新技术，今后仍将不断地推出更加环保的产品，以及可让汽车更加“安心、安全、舒适”的产品。

每台汽车上要用100至150个以上的轴承。NSK备有可使汽车更安全、更舒适、更环保的各种轴承。

产品包括，小型轻量化、具有超耐久性的优质轮毂轴承单元；支持发动机不断进化、运用了先进技术的水泵用轴承、张紧器轴承等发动机相关部件用轴承；可使变速更加顺畅、柔和且低损耗的各种变速装置用轴承，等等。特别是，半环形无级变速器POWERTOROS单元，是可誉为NSK摩擦学技术的最高技术结晶的最理想的无级变速器，该产品不仅可使汽车通过无级变速装置完成更加平滑安静的变速，并且让汽车实现了可为节能、削减二氧化碳做出贡献的高効率。

另外，NSK还备有可为客户的商务做出贡献的各种其他产品。

在环保意识和严格的排放法规的推动下，汽车行业正在发生巨大变化。 汽车和轻型卡车制造商必须提高发动机效率，减轻汽车重量，并减少排放。 而大部分这些改进，可以在部件层面实现。 无论您面临什么挑战，我们的产品——从单个密封件和轴承到完整的动力传动解决方案——都可以帮助您开发低摩擦、轻量、可减少 CO2 排放的解决方案。

每个最终客户都面临不同的挑战，因此需要不同的解决方案。 我们在轴承方面的专业知识可以提供帮助。 除提供许多标准产品之外，我们还提供可满足确切要求的定制轴承。 这些解决方案可以广泛应用于整个汽车行业。

电动汽车和混合动力汽车可替代传统乘用车同时减少 CO2 排放，这就提出了优化电子动力传动解决方案的需求。 我们在这一领域的产品可提高能源效率，实现紧凑型设计并简化装配，有助于打造具有强劲的机械和电子性能的新一代汽车。

悬架系统必须同时执行多种功能，从确保轮胎与道路之间的适当接触到引导车轮移位。 我们可以通过自己的轴承和密封解决方案来帮助支持这些功能，这些解决方案在高性能与成本效益之间达到了平衡。

传动系统的改进可以提高车辆的整体效率并减少 CO2 排放。 我们在这一领域的解决方案，包括用于变速器的轴承和密封解决方案，可以提高整体可靠性和能源效率，同时减少开发时间和成本。

与以前的发动机相比，现代的汽油和柴油发动机性能更高和更先进，但是仍需要进一步改进。 我们的系统将轴承、密封件、润滑剂和机械电子技术结合起来，通过减少摩擦和提高功率密度等因素来提高发动机性能。

许多不断发展的汽车技术挑战将与转向系统相关，包括转向系统的电气化程度不断提高以及主动安全技术的发展。 除了传统的转向柱密封件和轴承，我们还提供一系列用于电动转向系统的轴承。

相关产品：

发