SKF于 1919 年发明了这款调心滚子轴承，如今我们拥有业内最丰富的的产品系列 - 开式和密封式。我们的产品种类包括专为 众多应用设计的球面滚子轴承，其中包括 风力涡轮机主轴 、 连铸机 、 振动 应用场合 和高速应用场合，以及使用固态油的轴承、剖分式轴承、SKF ConCentra 滚子轴承单元，还有适用于最严苛工况的SKF三重防护解决方案。

              SKF调心滚子轴承                                                                NSK HPS调心滚子轴承

SKF球面滚子轴承是市场上种类系列最为齐全的。 标准产品包括：

CC、CA 和 E 型轴承

密封轴承

振动机械专用轴承

适用于风能应用的轴承

所有 SKF 球面滚子轴承都属于 SKF Explorer轴承，且几乎所有都可配备圆锥孔选项。 根据轴承系列，圆锥孔具有：

锥度为 1:12（型号后缀 K）

锥度为 1:30（型号后缀 K30）

CC 型轴承

具有两个窗式冲压钢保持架、一个无挡边的内圈和一个由内圈引导的浮动导环（图 1）

在数据表中通过型号后缀 C 或 CC 表示

在数据表中通过代表大型轴承的型号后缀 EC 或 ECC 表示，具有经优化的内部设计，可提高承载能力

CA 型轴承

具有一个叉型机削黄铜保持架、一个两侧带定位挡边的内圈和一个由内圈引导的浮动导环

在安装或维修期间旋转轴承时，内圈上的挡边可将滚子固定到位，其设计并不适用于引导滚子或承受任何轴向载荷。

在数据表中通过型号后缀 CA 表示

在数据表中通过代表大型轴承的型号后缀 ECA 表示，具有经优化的内部设计，可提高承载能力

E 型轴承

具有两个窗式冲压钢保持架、一个不带挡边的内圈和一个由内圈 (d ≤ 65 mm) 或保持架 (d > 65 mm) 引导的浮动导环（图 3）

在数据表中通过型号后缀 E 表示

具有经优化的内部设计，用于提高承载能力

保持架

有关保持架适用性的更多信息，请参见保持架。

环形槽和润滑孔

CC 和 CA 型轴承的外圈上有一个环形槽和三个润滑孔（型号后缀为 W33）或只有三个润滑孔（型号后缀为 W20）（图 4）。

SKF E 型轴承（图 3）带有环形沟槽和三个润滑孔作为标配。 这一特点不会标注在轴承的型号中（无后缀）。

NSK调心滚子轴承，如图所示，有高负荷容量设计的EA型，C型，CD型，CA型。设计上， EA型，C型，CD型 为冲压保持架， CA型为铜合金车制保持架。EA 型轴承具有高负荷容量，低转矩的特长。

EA 型的标准设计是带有油孔油槽的，对于其他类型， 为了供给润滑剂，也可以设置油槽和油孔，对于外径小于180mm的轴承，若需要带油槽油孔，则请在向NSK订购时，在轴承型号上标上E4，对于外径大于180mm的轴承，其标准设计为带油槽和油孔的（轴承型号带有E4）。

另外，使用带有油槽，油孔的轴承时，因轴承油槽深度有限。所以如在外壳内径上也设置出油槽则更为有效 。

应用行业：

汽车/摩托车     铁路车辆      风力发电装置        建筑/矿山机械     机器人     农业机械     机床     办公机器     钢铁设备     造纸机械     食品机械     电机     医疗器械     航空/宇宙     变减速机

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